车载加热器最早产生于20世纪40年代的欧洲,主要用于冬季预热发动机并供货车驾驶室取暖或客车车室取暖。这些产品基本满足了当时国产客车和其他车辆的采暖要求并占据了绝大部分市场。随着国外环保法规的日趋严格以及乘客乘坐舒适性要求的提高,汽车法规中的空调技术对燃油加热器的燃烧控制、排放控制以及噪声控制等提出了更高的要求,推进了国内汽车燃油加热器的技术进步。车载产品想要出口到欧盟国家就得办理EN 50498检测。
 
  一、什么是EN50498?
 
  EN50498该标准以EN协调标准的方式规定了上述第1种认证形式(即CE自我宣告的形式),适用范围为2004/104/EC汽车EMC指令附录 I中条款3.2.9定义的产品。
 
  二、车载产品EN50498标准:
 
  标准以欧洲EN协调标准的方式规定的认证形式(CE自我宣告的形式)。
 
  适用范围为2004/104/EC汽车EMC指令附录I中条款3.2.9定义的产品。
 
  如:车载充电器,车载冰箱,加热器,车载视听娱乐产品,车用的FM发射器等等。
 
  这类消费类汽车电器产品都可以通过CE认证的方式销往欧盟各国。
 
  三、EN50498欧盟标准的评估内容包括以下4个车载测试项目
 
  1.竞带辐射骚扰
 
  EUT工作在具有代表性的典型工作模式,并处于大发射状态。测试方法依据2004/104/EC,Annexl,6.5。
 
  2.窄带辐射骚扰
 
  EUT工作在具有代表性的典型工作模式,并处于大发射状态。测试方法依据2004/104/EC,Annexl,6.6。
 
  3.传导瞬态发射测试
 
  EUT工作在具有代表性的典型工作模式,测试方法依据2004/104/EC,Annexl,6.9。
 
  没有开关,不包含开关和感性负载的ESAS不需要测试传导瞬态发射。
 
  4.传导瞬态抗扰度测试(ISO7637-2)
 
  EUT工作在具有代表性的典型工作模式,测试方法依据2004/104/EC,Annexl,6.8。根据ISO7637-2,需要测试Pulse1,2a,2b,3a,3b,4。如果ESAS是直接是通过DCadapter谅解汽车电源线,脉冲测试应该实施的流程。
 
  周期:一般是1-2周
 
  申请资料:认证申请表;差异说明,电路图等
 
  测试项目:电磁辐射,传导发射,脉冲抗扰度
 
  以上就是车载加热器EN50498检测认证的内容介绍了,如果您有车载类产品要出口欧盟,可以通过官网联系咨询我们,我们将竭诚为您服务。